Wenn man den Strom, den man mittels Solar Panel, oder per Notstromaggregat produziert, speichern möchte, kommt man um eine Speicherlösung in Form einer Powerbank (da ist schon alles in einem Paket), oder einer individuellen Lösung mit Laderegler, einer Batterie und einem Wechselrichter, nicht herum.

Sunbooster-GRID markiert einen bahnbrechenden Fortschritt als weltweit erste Powerstation mit einem integrierten GRID-Inverter. Diese innovative Technologie ermöglicht ein reibungsloses Einspeisen von Solarenergie in das Stromnetz, und stellt somit einen bedeutenden Schritt in Richtung nachhaltiger Energieversorgung dar.

Bei individueller Lösung wird man abhängig vom Einsatzzweck, eine Solarlademöglichkeit und bei mobiler Verwendung im Auto, einen sogenannten Ladebooster brauchen.
Der Ladebooster dient dazu, der Lichtmaschine im Auto „vorzugaukeln", dass die Batterie des Fahrzeugs weiter Strom braucht, denn diese würde, nachdem die Fahrzeugbatterie voll ist, abschalten.
Hier empfiehlt es sich einen leistungsstärkeren Ladebooster zu verwenden, als die angeschlossenen Verbraucher im Fahrzeug während der Fahrt, Strom verbrauchen. Ansonsten würde man mehr Strom verbrauchen als neuer produziert wird. Was aber auch heißt, dass man die Verkabelung in entsprechender Stärke (Dicke) ausführen muss.
Bei Solarladeregler sind zwei Kriterien bei der Auswahl zu beachten.
Die Leerlaufspannung -> Open Circuit Voltage = Voc ->  (V) und den Ladestrom (A)

Der Wert der Leerlaufspannung muss dazu am Laderegler höher dimensioniert, als es am Solarmodul ist, ausgelegt sein.

Beim Ladestrom aus dem Solarmodul, Wp (Watt Peak - maximale Leistung) geteilt durch gewählte Spannung (abhängig ob man 12 V oder 24 V Anlagenauslegung hat) ergibt die Ampere, wofür der Solarladeregler (im zweiten angegebenen Wert) ausgelegt sein muss.

Beim Akku mit BMS finde ich drei Kriterien für die Auswahl wichtig.
*Kapazität
*Dauerentladestrom
*Max. Ladestrom

Bei Batterie Kapazität sollte man auch bedenken, dass man bei einer AGM oder einer Gel Batterie „nur" zu ca. 50% der Kapazität entnehmen kann, während da eine LiFePO4 Batterie nahezu 100% liefert.

Zum Thema BMS (Batteriemanagementsystem) habe ich hier Informationen von CREABEST LiFePO4 - 200 AH - Batterie und der Funktion ihres BMS ( eine leistungsstarke LiFePO4 Batterie, bei der ich ein gutes Preis/Leistungsverhältnis zu sehen glaube).

Bei einer 12-Volt-Anlage mit einer Dauerentnahmeleistung von ca. 3000 Watt befindet sich der Wechselrichter oft am Limit, was die Einsatzmöglichkeiten einschränkt, da viele Geräte beim Start ein Vielfaches ihrer angegebenen Dauerleistung benötigen. In solchen Fällen ist es ratsam, auf eine 24-Volt-Anlage umzusteigen.

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Charmant und smart finde ich auch die Produktpalette von ecoflow, die auch von fan4van promotet wird, der für Produkte von ecoflow auch einen Rabattcode hat. Deshalb anschauen, vergleichen und dann entsprechend eigenem Interesse /Bedarf entscheiden.

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